Zwar sei es richtig, dass bei einer einzelnen Fahrt mit Tempo 100 weniger Treibstoff verbraucht werde. Unter idealen Bedingungen könnten Einsparungen von bis zu 25 Prozent möglich sein. Für das große Ganze gilt das laut Experten jedoch nicht. „Das Suggerieren solcher gesamtwirtschaftlichen Einsparmöglichkeiten ist unseriös“, stellt ÖAMTC-Vertreter Bernhard Wiesinger klar. Tatsächlich würde ein generelles Tempolimit von 100 km/h den Gesamtverbrauch in Österreich nur um rund drei Prozent senken.

ÖAMTC empfiehlt Alternativen

Der Grund: Die Realität auf den Straßen sieht anders aus als in der Theorie. Viele Fahrzeuge erreichen ohnehin nicht dauerhaft die Höchstgeschwindigkeit, zudem findet nur etwa ein Drittel des Pkw-Verkehrs auf Autobahnen statt. Dazu kommen bereits bestehende Tempolimits, der wachsende Anteil an Elektroautos und ausländische Fahrzeuge, die nicht in Österreich tanken.

Statt neuer Tempovorgaben bringt der ÖAMTC alternative Maßnahmen ins Spiel. Eine bessere Abstimmung von Ampeln im Sinne einer „grünen Welle“ sowie ein Überholverbot für Lkw auf zweispurigen Autobahnen könnten laut Club mehr Wirkung zeigen.