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Der Schritt kam ohne große Ankündigung. Wer heute auf der Audi-Webseite nach dem A8 sucht, kann das Modell nicht mehr frei konfigurieren. Stattdessen sind nur noch Fahrzeuge verfügbar, die bereits vorkonfiguriert wurden.

Auch Händler greifen laut Medienberichten inzwischen auf Restbestände zurück. Neue individuell zusammengestellte Fahrzeuge scheinen derzeit nicht mehr vorgesehen zu sein.

Mehr als 30 Jahre Luxusgeschichte

Der Audi A8 gehört seit Jahrzehnten zu den wichtigsten Prestigeprojekten der Marke. Seit 1994 wird die Luxuslimousine gebaut und konkurriert direkt mit Spitzenmodellen wie der Mercedes-S-Klasse oder der BMW-7er-Reihe.

Die aktuelle Generation mit der internen Bezeichnung D5 kam Ende 2017 auf den Markt. 2021 erhielt sie noch einmal ein Facelift, das Design und Technik auffrischte.

Mit einer Bauzeit von rund acht Jahren bleibt diese Generation sogar etwas länger im Programm als ihr Vorgänger D4, der etwa sieben Jahre produziert wurde. Doch trotz dieser langen Modelllaufzeit hat der A8 zuletzt deutlich an Bedeutung verloren.

In Deutschland kein Verkaufsschlager

Die Verkaufszahlen zeigen klar, warum Audi offenbar neu denkt. Laut Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts wurden im vergangenen Jahr 1252 Audi A8 neu zugelassen. Insgesamt brachte Audi in Deutschland über alle Modellreihen hinweg 205.862 Fahrzeuge auf die Straße. Der Abstand zu den Volumenmodellen ist enorm. Das meistverkaufte Modell der Marke war der Audi A6 mit 37.505 Neuzulassungen.

Auch der Start ins Jahr 2026 zeigt, wie schwach die Nachfrage nach der Luxuslimousine inzwischen geworden ist:

– Februar 2026: 46 neue A8-Zulassungen

– Januar und Februar zusammen: 167 Fahrzeuge

Damit bleibt das Modell weit hinter anderen Audi-Baureihen zurück.

Was jetzt das Flaggschiff der Marke ist

Während der A8 aus dem Konfigurator verschwindet, übernehmen vorerst andere Modelle die Rolle an der Spitze der Audi-Palette. Aktuell gelten vor allem die großen SUVs Q7 und Q8 als die neuen Prestige-Modelle der Marke.

Doch auch das könnte nur eine Übergangslösung sein. Audi plant offenbar bereits den nächsten Schritt im Luxussegment.

Luxus-SUV soll neue Spitze bilden

Für dieses Jahr wird ein weiteres großes Modell erwartet: der Audi Q9. Wie Merkur berichtete, soll der neue SUV künftig die Spitze der Modellpalette bilden und damit die Rolle übernehmen, die lange Zeit der A8 innehatte.

Die Entwicklung zeigt einen klaren Trend der Branche: Während klassische Luxuslimousinen an Bedeutung verlieren, gewinnen große Premium-SUV immer mehr Marktanteile.

Ganz verabschiedet hat sich Audi vom A8 offenbar noch nicht. Branchenberichten zufolge arbeitet der Hersteller bereits an einem möglichen Nachfolger. Erste Details zu einem neuen Modell sollen noch in diesem Jahr vorgestellt werden. Offen ist allerdings, welchen Antrieb die nächste Generation bekommen könnte.

Derzeit steht im Raum:

– eine elektrifizierte Variante

– oder ein noch einmal überarbeiteter Verbrenner

Konkrete Informationen dazu hat Audi bisher jedoch nicht veröffentlicht.