Der chinesische Präsident Xi Jinping GETTYIMAGES/Lintao Zhang

Die Anweisung ging von der chinesischen Planungsbehörde National Development and Reform Commission aus. Nach Angaben aus Branchenkreisen, auf die sich die APA bezieht, wurden führende Raffinerien angewiesen, den Export raffinierter Kraftstoffe zunächst zu pausieren.

Betroffen sind unter anderem Benzin, Diesel und Kerosin. Gleichzeitig sollen neue Liefervereinbarungen mit internationalen Abnehmern vorerst nicht mehr abgeschlossen werden. Zu den Unternehmen, die die Vorgaben umsetzen müssen, zählen die großen staatlichen Energiekonzerne PetroChina, Sinopec und CNOOC. Ausnahmen gelten lediglich für Lieferungen nach Hongkong und Macau sowie für bereits eingelagerten Flugtreibstoff in Zolllagern.

Abhängigkeit vom Nahen Osten

Besonders problematisch für Peking ist die hohe Abhängigkeit von Energieimporten aus der Golfregion. Im Jahr 2025 stammten rund 57 Prozent der chinesischen Rohölimporte aus dem Nahen Osten.

Preise steigen auch innerhalb Chinas

Während die Regierung versucht, die heimische Versorgung zu sichern, steigen innerhalb Chinas die Treibstoff-Preise. Händler und Großhändler haben begonnen, Vorräte aufzubauen, um mögliche Engpässe abzufedern.

Trotz strategischer Reserven, die theoretisch für vier bis fünf Monate ausreichen könnten, hat die Regierung bereits Maßnahmen zur strengeren Ressourcennutzung eingeleitet.

Folgen für den asiatisch-pazifischen Energiemarkt

Branchenexperten erwarten, dass die Einschränkungen bei chinesischen Exporten spürbare Auswirkungen auf den asiatisch-pazifischen Energiemarkt haben könnten. Viele Staaten der Region sind traditionell auf Treibstofflieferungen aus China angewiesen.

Sollte die Exportpause länger andauern, könnte dies zu regionalen Versorgungsengpässen führen und die Preise weiter in die Höhe treiben.