Schaeffler kündigt den Abbau von tausenden Arbeitsplätzen an.APA/APA/dpa/Pia Bayer

Diese Entscheidung folgt nur einen Monat auf die Fusion mit dem Konkurrenten Vitesco und unterstreicht Schaefflers Strategie, seine Wettbewerbsfähigkeit in einer zunehmend anspruchsvollen Branche zu stärken. Die Pläne betreffen zehn Standorte in Deutschland, darunter die Unternehmenszentrale in Herzogenaurach sowie wichtige Produktionsstätten in Schweinfurt, Regensburg und Homburg (Saar). Auch Standorte in Nordrhein-Westfalen – darunter Köln-Ossendorf und Wuppertal – stehen vor tiefgreifenden Einschnitten. Zwei europäische Werke sollen vollständig geschlossen werden, während andere durch Verlagerungen betroffen sind. Insgesamt rechnet das Unternehmen mit einem Nettoabbau von 3.700 Stellen, da ein Teil der Arbeitsplätze ins Ausland verlagert werden soll.

Um langfristige Einsparungen zu erreichen, plant Schaeffler, sein Sparprogramm bis 2027 umzusetzen, wobei jährlich 290 Millionen Euro eingespart werden sollen. Rund 75 Millionen Euro dieser Summe hängen direkt mit der Fusion zusammen. Klaus Rosenfeld, der CEO von Schaeffler, betont, dass diese Einschnitte notwendig sind, um die Zukunftsfähigkeit des Unternehmens zu sichern, und versichert, dass der Abbau „sozialverträglich und mit Augenmaß“ gestaltet werden soll.

Wirtschaftliche Lage und Herausforderungen

Trotz der geplanten Einschnitte verzeichnete Schaeffler positive Umsatzzahlen: In den ersten neun Monaten des Jahres stieg der Umsatz um 1 % auf 12,233 Milliarden Euro. Besonders die Elektromobilitätssparte zeigte überraschenderweise Zuwächse, die Schaefflers strategische Neuausrichtung hin zur E-Mobilität widerspiegeln. Dennoch sieht sich das Unternehmen gezwungen, Kosten zu reduzieren, da die Automobilzuliefererbranche mit tiefgreifenden Umbrüchen und der sinkenden Nachfrage nach E-Antrieben konfrontiert ist.

Die Lage bei Schaeffler verdeutlicht die strukturellen Herausforderungen, mit denen viele Unternehmen der Branche aktuell kämpfen. Der Wandel zur Elektromobilität zwingt viele Zulieferer zu drastischen Maßnahmen, um sich in einem hart umkämpften Marktumfeld zu behaupten.