“Ich bin ja gespannt. Nach meinem Ermessen kann Gewessler der Asfinag keine Weisung erteilen die Planung zur A3 zu stoppen. So die Asfinag formal von sich aus die Planung beendet: Das könnte dann eine Pflichtverletzung der Asfinag sein!”, stellt CK (der aber nicht Calvin Klein ist) fest. Tatsächlich eine spannende Frage.

Bei der A3-Verlängerung würden rund 60 Hektar Boden versiegelt, die Folgen für Boden und Klima wären “dramatisch”, betonte Gewessler. Außerdem würde eine Realisierung des Vorhabens einen Anstieg beim Verkehr, insbesondere beim Transitverkehr aus dem Ausland, bedeuten. Das wiederum würde zu einer starken Belastung für die Bevölkerung durch Lärm und schlechte Luft führen. Eine Fertigstellung wäre frühestens für 2030 zu erwarten.