
Luftwaffe schränkt Flüge ein: Eurofighter möglicherweise defekt
Ein Brief an den Verteidigungsausschuss lässt die Wogen bei der deutschen Bundeswehr hochgehen: Die Schleudersitze in den Kampfjets Eurofighter und Tornado könnten defekt sein, heißt es darin. “Die Pannen reißen nicht ab”, klagt ein Oberstleutnant.

Das Schreiben vom 21. Juli hat Thomas Hitschler (40, SPD) verfasst. Er ist parlamentarischer Staatssekretär bei Verteidigungsministerin Christine Lambrecht (57, SPD). In dem Brief informiert er den Verteidigungsausschuss am Donnerstagabend über technische Probleme bei den Sitzen der Eurofighter.
Wörtlich steht in dem Brief, der nun der “Bild” vorliegt: “Derzeit kann nicht zweifelsfrei sichergestellt werden, dass die uneingeschränkte Funktionalität der Schleudersitze, aufgrund einer möglichen fehlerhaften Befüllung der Auslösekartuschen, gewährleistet ist.”
Das Duplizieren
Die Luftwaffe hat daher den “Aus- und Weiterbildungsflugbetrieb der WS EF und TOR zunächst für den 21. Juli 2022 ausgesetzt”. Darüber hinaus verzichtete das Taktische Luftwaffengeschwader 74 in Neuburg an der Donau beim Besuch von Ministerin Lambrecht auf einen Demonstrationsflug.
Ein Oberstleutnant sagt gegenüber der “Bild”: “Die Pannen beim Eurofighter reißen nicht ab. Gut, dass der Hersteller gewarnt hat. Nun erwarten wir aber auch, dass sichergestellt wird, dass unsere Schleudersitze auch funktionieren. Da geht es um unser Leben.”
Allgemeine Einstellungen
Tatsächlich war erst im Juni 2019 ein Soldat bei Luftkampfübungen gestorben. Die beiden Eurofighter waren ineinandergeflogen. Der eine Pilot rettete sich mit dem Schleudersitz, der andere nicht. Schon damals kam der Verdacht auf, es könnte Probleme mit dem Schleudersitz des Opfers (27) gegeben haben.
Gemäß dem Brief wird “die Dauereinsatzaufgabe Sicherheit im Luftraum weiterhin sichergestellt.“ Der Betrieb der Tornados wurde am Freitag wieder freigegeben
Kommentare
Das ist nicht das Problem von EF. Dieser Schleudersitz ist Standard in den meisten westlichen Jagdbombern. Der Austauch der Antriebskartusche ist Routine bei den Wartungsarbeiten. Künftig werden die Kartuschen vor der Montage abgewogen, um den Füllstand des Treibmittels zu eruieren.
Hoffe, dass der Darabos den Schleudersitz aus Kostengründen nicht abbestellt hat. Andererseits wenn ja, hätten unsere Flieger kein Problem damit.
Saab Gripen E/F.
Es gibt nichts mehr worauf wir stolz sein könnten.
Kampfpanzer Leo2 an Frankreich gegeben.
Gepard vor 10 Jahren abgeschafft.
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Landesverteidigung funktioniert nicht, denn die Zuwanderer kommen, ob grüne Grenze oder Straße.
Cargolüfter in Brand wurde nicht vom Staat unterstützt.
Chips für die Wirtschaft kommen aus China
Bildungswesen . . . . . Sicherheit . . . .. ?
Keine eigenen Projekte ohne das ein anderes Land . . . .
oh doch eines gibt es die Energiewende.
Merkel + Co. hat ganze Arbeit geleistet.
Der Eurofighter war seit Anbeginn immer ein korrupt-ökonomisches und kein militärisches Projekt.
Die Dame, die massiv zum Niedergang der Bundeswehr beigetragen hat, leitet derzeit die EU-Kommission. Sie wird auch den Niedergang der EU bewerkstelligen.
Ja, dann ist hoffentlich die Phase der politischen Union endgültig beendet!
Das beste Deutschland aller Zeiten! Vielleicht verkauft uns Putin ein Paar seiner MIG´s. Die sind kampfgetestet! Wenn wir erst den Amischrott da haben, wird´s noch schlimmer.
In Deutschland funktioniert nur noch die massenweise Übernahme von Asylanten ins Sozialsystem und die Stillegung der Industrie und Energieversorgung!
Deutschland hat fertig. Man nennt es auch Selbstzerfleischung durch inkompetentes Management, sprich Politiker. Wohlgemerkt, der Feind von Innen hat sein Werk vollendet.
@ Elke : Sie haben das Wichtigste, Bewegendste, Staatstragendste gesamtdeutsche Hauptziel vergessen !!
Das ist der Kampf gegen Räääächzzzz , jetzt nochmals verschärft von der linksradikalen Näääännnnzziiii Faeser !!
Das kann was , das hat Stil !! Igitttt…… 🙁 🙁
Damals hieß es menschliches Versagen bzw. Pilotenfehler was nun liebe Bundeswehr???